深圳预应力钢绞线价格 南京导航集体失灵, 定位软件全趴窝! 连北斗都不行, 战时就危险了

近年来，随着生成式人工智能的崛起，其使用已成为一种社会潮流。作为数字原住民，青年群体无疑是这一技术浪潮中最为活跃的参与者。中国互联网络信息中心第55次《中国互联网络发展状况统计报告》（截至2024年12月）显示，我国20至29岁网民使用生成式人工智能产品的比例最高，达到41.5%，30至39岁网民比例为23.9%。在技术改变社会生产生活方式的背景下，如何帮助青年在享受技术红利的同时，更好地实现人机协同发展？这不仅关乎个体的发展与适应，更是智能时代必须直面的课题。鉴此，光明日报记者会同福建师范大学青年群体AI使用行为调研组通过问卷调查、深度访谈等方式，对全国多省市青年群体开展调研。在系统梳理青年群体人工智能使用行为特征与现实感受的基础上，提出助力其智能化生活的对策建议。

总台央视记者 陈昊冰：今天的出镜有点特别，因为在我对面的摄像并没有手持任何的拍摄设备，他只是戴着一个和我一样的AI眼镜，就能用第一人称的视角来帮我记录下这段对话。那也就意味着我眼睛看到哪里，这个视频就可以拍到哪里。与此同时，我还可以用这个AI眼镜来问很多问题。

有网约车司机接到市区订单，平台却显示距离一万多公里。

更让人脊背发凉的是，高德、百度、腾讯地图全中招，连大家信赖的北斗导航系统也没能幸免。

千万人口的大城市，仅凭一场突发故障就陷入出行混乱。

有人说这只是小插曲，当晚22点后导航就恢复了。

但很少有人想过，一场可控场景下的信号波动就瘫痪了半个城市的运转。

如果换成战时环境，遇到真正的信号压制，我们的城市会变成什么样？

全城失向

2025年12月17日16时许，南京主城区率先出现导航异常，随后影响范围快速扩散到周边区域。

最先发现问题的是通勤车主。

有车主打开高德地图，界面直接弹出“行驶在无数据道路上”的提示，屏幕里只有一个箭头在空白底图上乱飘。

这位车主尝试重启软件，结果定位从当前的河西片区直接跳到了几十公里外的句容市。

他切换到百度地图，情况没有任何好转。

普通车主的迷茫只是开始，靠导航谋生的从业者直接陷入“灭顶之灾”。

外卖骑手是受影响最直接的群体，美团、淘宝闪购等平台的内置导航同步失效，骑手们只能凭记忆和路边路牌摸索送餐。

有骑手透露，晚高峰本就订单密集，失去导航后大量订单超时，不少人还面临平台扣款。

网约车行业的混乱有过之而无不及。

一位有六年从业经验的司机在南京南站等候订单时，滴滴平台弹出一则市区酒店预约单。

明明是最多20公里的常规路线，系统却显示距离一万多公里，吓得他赶紧截图留存证据。

随后他发现，身边同行的车载导航、手机里所有导航软件都出现定位漂移，一会儿显示在城东，一会儿飘到城西。

从下午4点开始，很多司机就接不到有效订单。

即便接到订单也找不到乘客准确位置，无奈之下只能在路边停滞等待。

值得注意的是，此次失灵覆盖了所有主流定位软件和系统。

这意味着，问题不是出在单一平台的技术故障上，而是出在更底层的定位信号环节。

迷雾追因

导航集体失灵的消息迅速冲上热搜，网友们纷纷猜测原因。

有人怀疑是不法分子恶意干扰，有人担心是导航系统核心技术出现漏洞。

随着各方回应与细节披露，两种主流推测逐渐清晰。

其中重大活动安保引发的临时性卫星信号干扰，成为可信度最高的说法。

公开信息显示，钢绞线厂家12月16日至17日，南京正举办高规格的“两岸企业家峰会年会”，核心举办地为扬子江国际会议中心。

这场以“聚焦转型创新，深化多链合作”为主题的盛会，吸引了约800位两岸各界人士与会，安保等级极高。

17日傍晚正是会议收尾、重要人员离场的关键时段。

当晚22时后，随着安保任务结束，干扰措施逐步解除，南京各区域导航服务也随之恢复正常。

对此业内人士指出，对于此类重大活动，为防范无人机闯入等安全风险，相关部门可依法启动临时性卫星信号干扰措施。

这类措施会精准屏蔽特定频段的卫星信号，覆盖周边一定范围。

这会导致GPS、北斗等卫星导航系统的信号接收机无法正常解算位置。

进而引发定位漂移、数据失效等问题，这与此次导航异常的表现完全一致。

风险警示

有人觉得这场导航失灵只是“虚惊一场”，毕竟持续时间不长，也没有造成严重的人身伤亡。

但这种想法忽略了一个核心问题。

现代城市的运转，早已深度绑定定位导航系统。

外卖配送、网约车运营、共享单车管理，这些只是最直观的受影响领域。

实际上，城市应急调度、物流运输、电力巡检、城市管理等关键服务，都离不开精准的定位支持。

此次事件中，南京作为国家新型基础设施试点城市，部署了大量智能交通与物联网设备。

时空基准信号异常直接引发连锁反应。

这足以说明问题，更值得警惕的是北斗系统的“失效”。

很多人选择国产导航软件，就是相信北斗系统的稳定性和可靠性。

但此次事件中，依赖北斗信号的导航软件同样出现异常。

这不是说北斗系统本身有问题，而是暴露了一个关键短板。

我们的定位信号接收与解析环节，抗干扰能力存在明显不足。

民用场景下的临时性干扰，就已经让千万人口城市陷入混乱。

如果换成战时环境，敌方实施精准的信号压制或干扰，后果将不堪设想。

军事行动离不开精准导航，导弹发射、部队机动、物资投送，都需要稳定的定位信号支撑。

更重要的是，现代战争早已突破“军事对抗”的范畴，城市基础设施成为重要的打击目标。

一旦定位导航系统全面失灵，不仅军事行动会受影响。

城市的供水、供电、供气、通信等关键基础设施的运维，也会陷入瘫痪。

到那时，面临的就不只是“出行难”，而是整个城市运转的停滞。

此次事件也暴露了我们应急机制的不足。

故障发生后，多数导航平台未能及时向用户推送故障提示。

也未针对外卖骑手、网约车司机等特殊用户推出临时兜底方案。

对比国际经验，杭州亚运会、北京冬奥会期间，部分区域也曾因安保需求实施临时信号管控。

但相关部门提前通过多种渠道发布预警，明确告知管控时间、影响范围及应对建议。

导航平台也同步推出应急方案，这有效降低了对市民生活的影响。

南京此次的应对，显然还有提升空间。

结语

南京导航集体失灵事件，与其说是一场“意外故障”，不如说是一次精准的“压力测试”。

它让我们看清了现代城市对数字基础设施的依赖程度，也暴露了我们在抗干扰能力、应急响应等方面的短板。

民用场景的混乱已是警钟，战时风险更需提前防范。

相关部门应尽快发布正式通报，彻查问题根源，完善预警与应急机制。

导航平台也需提升抗干扰技术水平，做好冗余备份。

毕竟，关键时刻的“不迷路”，不仅关乎日常便利，更关乎城市安全与国家安危。